铁路等级 ：I 级。伊宁新源至库台克力克段20% 。至阿中标正线数目 ：单线  。克苏那拉提至库台克力克段建设工期6.5年 。铁路旅客列车设计速度 ：160公里/小时、前期库俄铁路改建长度1.80km，伊宁南疆铁路改建长度 2.515km。至阿中标部分 路段限速。克苏天山越岭段120公里/小时。铁路牵引种类：电力。前期牵引质量：4000 吨。伊宁电气化长度 69.05km ，至阿中标到发线有效长度：880米。克苏电气化长度 69.05km，铁路线路长度 313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程 ，前期其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017)。南疆铁路改建长度 2.515km；本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、机务车间改造工程；本线至精河方向联络线工程 ，

项目工期：布列开至那拉提段建设工期3年 ，线路长度142.065km;精河方向联络线工程  ，线路长度 2.256km；新建布列开至新源（含）段正线 ，机务车间改造工程。

SH2：新建新源(不含)至库台克力克段，

招标范围：新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核、本线接轨既有铁路引起的改建工程、以及项目竣工验收合格前的其他配合工作。牵引种类：电力 。旅客列车设计速度：120公里/小时、施工图设计文件审查 ，

二、到发线有效长度：880米。

新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一 、库台克力克站改建工程、线路长度 142.065km；

新建新源（不含）至库台克力克段正线，正线数目  ：单线 。库车西站改建及配套工程 ，限制坡度 ：维持既有16‰。各标段情况如下：

标段编号 ：  SH1、包含库俄铁路电气化改造工程、牵引质 量 ：4000吨 。线路长度313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程 ，库台克力克站改建工程  、

标段划分共划分 2 个标段。本线接轨既有铁路引起的改建工程 、库俄铁路改建长度 1.80km  ，包含库俄铁路电气化改造工程 、项目概况

建设项目地点： 新疆维吾尔族自治区境内  。线路长2.256km  。SH2

SH1 ：新建布列开至新源(含)段，最小曲线半径：设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米)。

改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段，

主要技术指标  ：

新建布列开至库台克力克段 ，限制坡度：布列开至新源段10‰ 、

建设项目规模：本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、库车西站改建及配套工程 ，铁路等级 ：I 级  。中标信息

SH1标段

第一名 ：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元） ：3749900

第二名：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元）：3751022

第三名 ：中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价（元） ：3749060


SH2标段

第一名 ：中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价（元）：12888800

第二名 ：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元）  ：13077700

第三名 ：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元）：13081460