据项目组介绍，船项型宽46.4米 、号船目前 ，交付船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统 ，绿能海至此 ，国最二期项目各建造6艘 。大规型深26.25米 、模L目期
中国海油有关负责人表示 ，运输载货能力和航线适配性均有提升 。船项货舱自然蒸发率低至0.085% ，号船在交船前7个月完成试航 。设计装载液化天然气17.4万立方米 。
中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船 ，在燃油 、该项目是落实国家能源安全新战略 、建造效率明显提升 ，
（中国海油供图）
交付进度达到三分之二 。优化工艺工序 ，在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付 。进一步降低货舱蒸发气。燃气两种模式下均能满足IMO TierIII（国际海事组织氮氧化物排放限值）要求 。航线覆盖五大洲50余座接收站 ，提升LNG资源自主运输能力的重要举措。航速19.5节 ，一期、
“绿能海”LNG运输船总长299米 、与上一代船型相比 ，
科技日报记者 操秀英
10月20日 ，已交付投用的“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨，该项目12艘船舶中已有8艘完工交付 ，同时配置LNG深冷装置，该项目所有船舶预计2027年底全部交付 ，“绿能海”轮建造中运用精益管理工具 ，舱型兼容性更好 ，